前書きなど

はじめに
本書のコンセプト
日本と韓国は東アジアを構成する国であり、ともに漢字文化圏である。物理的な距離も近く、人々の顔つきはもちろん、街並みや言葉まで似ており、初めて訪れるときにも見慣れた印象を覚えるのではないだろうか。時折、日本のどこかの街で見たような既視感さえ生じる。そしてソウルの明洞は渋谷や原宿、梨泰院は六本木といったように似ている街が思い浮かぶことだろう。本書ではこうした感覚を、首都である東京とソウルの区に当てはめ、それぞれを隅々まで例えてみようというものである。
東京都には23の特別区がある。一方でソウル特別市には25の区があり、その数は近似している。考えようによっては競い合っているようにも見える。かつて朝鮮半島を日本が統治していた歴史から似たような近代建築が残る一方、韓国が日本の支配から脱し（朝鮮半島ではこれを「光復（광복）」と呼ぶ）、経済成長を遂げる過程では日本に対抗して建てたかのようなスペックの建物も見られ、コピー商品と思われるほど似ているものまで生まれた。近年では「ベンチマーキング」という名のもと、参考にして作ったような店やサービスも存在する。もちろん日本も他国を参考にして作ったものが多々あり、時には韓国で生まれたものが似てくることもあるだろう。
本書では東京23区、ソウル25区でそっくりだと思えることはもちろん、時にはこじつけにも思えるかもしれないが、似ている要素を存分に集めて執筆してみたものである。本章へと移る前に、ソウルと東京の歴史や変遷、そして両都市のスペックについて触れてみたい。

近世のソウルと東京
ソウルは１３９２年の朝鮮王朝の成立の際、李成桂（이성계）の名により、無学大師が都にふさわしい場所を探しにやってきた。その場所は漢陽（한양）であり１３９４年に開京（現在の開城）から遷都した。１３９５年に景福宮を創建し、ソウルを囲む内四山に１８・６キロメートルに及ぶ城郭を築いた。都が移ったあとも一般的には漢陽と呼ばれていたが、都の名を「漢城（한성）」し、行政府の名は「漢城府（한성부）」となった。ちなみに「ソウル（서울）」という言葉は、固有語では「みやこ」という意味の一般名詞でもある。
一方で東京は、徳川家康が１５９０年に江戸城に入城、１６００年に関ケ原の戦いで勝利したことを機に、１６０３年に江戸に幕府を開いた。徳川家康がなぜ江戸を選んだのかは諸説あるのだが、そのひとつは当時の大量輸送手段である水運を重視したことが理由だといわれている。江戸城入城後には現在の都心部に日本橋川や京橋川などを掘削し、周辺には河岸が作られ、ここに魚介類や野菜が運ばれてきた。そして江戸時代初期には墨東と呼ばれる隅田川の東側（現在の墨田区、江東区）あたりに運河を作っていった。なかでもこの地域に最初に掘削された小名木川は、千葉の行徳の塩を運ぶことを目的としていた。その後は東西だけでなく南北に川を巡らせており、現在も東京の東側にはそうした運河の名残が見られる。
話をソウルに戻すと、朝鮮時代には漢江に川港があった。地図を眺めていると麻浦、永登浦といった地名が目にとまるだろう。これは水運が発達していた頃の川港の名残である。漢江には黄海を通して塩辛が運ばれてくるとともに、内陸にあたる利川（이천）、驪州（여주）からは舟で米や陶磁器などが運ばれてきた。朝鮮時代は漢江を利用した水運が盛んだったソウルだが、１８９９年に仁川～鷺梁津間の鉄道が開通すると、次第に水運は衰えることとなり、鉄道を中心とする陸上交通に代わっていった。いずれの都市も近世の物流は水運によって成り立っていたのである。

東京23区とソウル25区の成り立ち
大政奉還により江戸幕府が消滅すると、１８６８年に天皇が江戸城に入城、翌年には江戸は東京と改められた。その際に「東京府」が発足した。東京に区が設置されたのは１８７８年のことで、当初は15区６郡であり、これが現在の23区とほぼ同等の地域である。つまり本書が扱う「東京23区」の範囲は、約１４０年前にほぼ固まっていたのである。１９８９年には大日本帝国憲法下の市制町村制により東京市ができ、15区は東京市の下部組織となった。そして「郡」であった地域は１９３２年に新市域として編入されて、東京市は35区となり、その後１９４３年には東京都が発足した。終戦後の１９４７年３月には東京は22区となり、８月には板橋区から練馬区から独立する形で発足し、現在の23区となった。
朝鮮半島では１９１０年に日韓が併合される、漢城府は「京城府」と改められた。ちなみに「京城（경성）という呼び名は、日本統治時代以前から存在していた。都市化が進んだ１９３６年には府域が拡張され、区制が始まったのは１９４３年のことであり、１９４５年の太平洋戦争終戦までに８区が発足している。これが現在のソウルにおける区の基礎となるものだ。１９４９年にはソウル特別市に改称、１９６３年には現在の江南にあたる地域がソウルに編入されて９区に、１９７３年には11区まで増え、この時点でほぼ現在の25区の範囲に固まった。そこからは既存の区が分離するようにして増えていき、１９９５年に現在の25区となった（その際に一部の地域をソウルに編入している）。つまり東京23区の範囲は約１４０年前にほぼ固まっていたのに対し、ソウルは１９４５年以後も拡張し続け、今のソウルの範囲とほぼ同等になってからは50年足らずなのである。

ソウル・東京の街並みとスペック
風水地理学により選定された都市であるソウルは、市内を南北に二分するように漢江が流れ、城郭が連なる内四山、そして外四山に囲まれている。光化門や明洞といったソウル中心部に訪れると、山が至近距離で確認できる。明洞方面からはケーブルカーを利用して南山に上がる途中には、ソウル北部に位置する山々を望み、夜ならば繁華街の夜景が間近に見られる。一方で新宿の東京都庁の展望台に上がってみると、関東平野が広がっており、平地では多くの人が暮らしている。晴れた日には遠く離れた奥多摩や秩父、北関東の山々を望む。
次に人々の暮らしの場を見てみよう。仁川空港や金浦空港からソウル中心部へと向かう途中には、日本では見られないような高層のアパート（아파트）群が目に入ってくるだろう。かつては５階建てのアパートも存在していたが、現在は10階建て以上が主流である。東京には23区の外縁部や多摩地区には１９７０年代に建設された大規模団地が今もなお存在しており、１９５０年代に建てられた23区内の団地は高級団地として建て替えられたところもある。ソウルをはじめとする韓国の都市部ではアパート住まいがスタンダードだが、日本では一軒家も数多いだけでなく、都心にはアパートやマンション、最近までは高層のタワーマンションの人気も高かった。
そして両都市のスペックに目を向けてみよう。多摩地区・島嶼を含めた東京都全体では１４００万人近い人口を有するが、東京23区は約９６６万人、面積は約６２７平方キロメートルである。一方でソウル25区は約９９５万人、面積は約６０５平方キロメートルでほぼ似たり寄ったりの数字だ。地形や街並みの違いは見られるが、ソウルと東京はほぼ同程度のスペックの都市なのである。本書は両都市の区の数はもちろんだが、人口や面積といったスペック面でも似たり寄ったりの２つの都市を比較するものである。

本書で例えるときのルール　
本書で東京の区に例える際の基本的な事項を説明しておきたい。区を決める際には各区の面積や人口などのスペックや、公園、建物、遊園地といった施設ももちろん参考にしているのだが、両都市の区を訪れたことのある人であれば、きっと共通に持つであろうイメージを最重視した。特にソウルについては１９７３年以降、分離を重ねる形で25区まで増えているが、分離して新設された自治体は、以前に属していた区のカラーをある程度引き継いだものと考えた。例えば九老区、衿川区は、日本統治時代から工場が多い永登浦区から分離して発足したこともあり、その全域を大田区として例える、といった形だ。もちろんすべての区の細部がそのままそっくり例えられるわけではないため、区域を超えて例えてみた箇所も多い。筆者が渋谷の街を歩いていたら、「弘大って裏原宿みたいだよね」という声が聞こえてきたが、そうした印象もできる限り盛り込むように努めた。本書では一般の観光ガイドブックにはめったに紹介されることがない、ソウルの細かな地域まで盛り込んだことも特徴だ。そして旅に出られなくても理解していただけるよう、できるかぎり歩いて写真を集めてきた。ソウル・東京に訪れたことがない方は、巻頭カラーの写真やページのサムネイルを見ながら、想像を膨らませていただければと思う。そして本書を片手にソウル・東京の隅々まで歩き、ご家族や友人、知人との会話のタネにしてくだされば、これほど著者冥利に尽きることはないだろう。

※特に注がない場合、ソウルの統計は２０２０年第３四半期現在、東京の統計は２０２０年12月現在である。