世に資する 信号電材株式会社の50年 糸永 康平(著) - 石風社 【利用可】
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世に資する 信号電材株式会社の50年
- 出版社在庫情報
- 在庫あり
- 書店発売日
- 2023年7月20日
- 登録日
- 2023年6月28日
- 最終更新日
- 2023年7月26日
紹介
交通信号は
誰が
作っているか
知っていますか？
交通信号機はなぜできたのか？
理由はシンプルである。
交通事故を防ぐためにできたのである。
とは言っても、最初にできたのは車のためではない。
馬車による事故を防ぐために１８６８年（明治元年）にロンドンで設置されたのが世界最初といわれる。
日本には１９１９年（大正８年）、手動式の信号機が設置された。
しかし交通整理の初めは警察官の「挙手」による手信号である。
次いで信号機が設置され、ススメ、トマレ、と記された手動の「標版」になった。
しかし民衆の理解が進まず却って混乱し、手信号に戻したりしたという。
車や路面電車の増加とともに自動式の信号機に変わってゆくが、
昭和３０年代は、交差点での手信号がまだまだ幅をきかせていた。
信号機の役割は、まず歩行者の安全を守ることだが、
モータリゼーションの発展とともに、いかに車の流れをスムーズにして、
交通事故を防止するかということに注力されるようになった。
交通信号は今や空気のような存在だが、
車社会においては、市民の「安全安心」を守るための必須のインフラである。
参考・「交通信号５０年史」（交通管制施設協会 昭和五〇年）
目次
はじめに
第１章 「大牟田のしんごう屋」信号電材の50年 代表取締役社長 糸永康平
I 元祖しんごう屋「世に資するものを創り続けて」
Ⅱ 二代目社長 糸永一平の時代 21～33期（１９９２～２００４年：13期）
Ⅲ 三代目 康平社長の時代 35期～50期（２００５年～２０２０年：15 期）
第２章 50年を振り返って
１ 創業50年、BOX製品の開発と開拓史 会長 糸永一平
２ 物を売る前に己を売れ OB 佐野米實
３ 試行錯誤の信号柱（ポール） 荒尾事業所 西本和生
４ 西日対策灯器の開発 技術部 興梠政広
５ 名誉会長のDNA OB 塚本敏樹
６ 信号灯器のＬＥＤ化 技術部 秋永良典
第３章 灯器とボックスとポールの製造工程
工場見学 信号機製造の全工程 信号機ができるまで
第４章 50年を基点に、これからの信号電材について
１ 「すすむをつくる。」の実践 技術部 部門長 東川望
２ 当社オリジナルの生産方式の確立 製造部 部門長 遠藤剛
３ 強靭にパワーアップ 購買部 部門長 石塚雅晴
４ 品質に対する妥協のない取り組み 品質保証部 部門長 橋村忠司
５ 古き良きものを残し、新しいものにチャレンジ 営業部 部門長 宮川孝典
６ 会社を内側から強くする 管理部 部門長 清川啓太
第５章 信号電材の伝統と未来 対談：糸永康平（代表取締役社長） 東川望（専務）
社員一同が「安全安心」を軸とし能動的に働ける会社に
創業50年は、転換点 初代は改革派、後継は保守
足は大牟田、目は中央 異質な人材でアルミ灯器
初めは、何も期待せず入社 西日対策灯器、それは一つの事件
各県で仕様が違う LED灯器開発は大きな階段 LEDも西日仕様
他社がやらないことをやる 国内感覚だけでは楽しくない
仕事と社会的な意味が重なる 大量受注と危機的施行問題
LEDの量産化と減灯問題 チャレンジ精神と安全安心
信号事業と照明事業 モータリゼーションの進化と信号
交通信号の多機能化 受身から能動的な人材に変える
新旧のメンバーと共に新たな会社を
50年誌資料編
あとがき
上記内容は本書刊行時のものです。
