目次

■序章 操縦席に座ってみよう
旅客機のフライト・フェーズ（飛行段階）
ジェット旅客機の操縦舵面
ボーイング787の操縦席
column 01 機長と副操縦士

■第1章 プリ・フライト（飛行前）
出発準備のパネル設定
IRS Selector……ON
慣性基準システム（IRS：Inertial Reference System）
エア・データ基準システム（ADRS：Air Data Reference System）
STATUS……CHECK
FMS（フライト・マネジメント・システム）……SET
機長と副操縦士の出発準備操作
IRSとADRSのデータの流れ
column 02 PFとPMのCDU操作手順

■第2章 エンジン・スタート
搭乗開始
テイクオフ・ブリーフィング
エンジン・スタートの準備
油圧パネル…… Set
油圧パネル
燃料パネル…… Set
燃料パネル
エンジン・スタート
START Selector……START
FUEL CONTROL Switch……RUN
エンジン・スタート・システム
ジェット・エンジンの各部名称（Trent 1000A）
EICAS（Engine Indication and Crew Alerting System）
ディスプレー
column 03 操縦席と地上整備士のコミュニケーション

■第3章 テイクオフ（離陸）
タクシー
APU selector……OFF
Flap lever……Set take off flaps
フラップ
フラップの役割
Flight Controls……check
操縦輪を左に回すと
テイクオフ（離陸）
STROBE LIGHT……ON
LANDING LIGHT……ON
TO/GA switch……Push
80knot……CHECK
エンジンまでの燃料の流れ
Call……「V1」
離陸推力の設定
Call……「ROTATE」
Call……「POSITIVE」＆「GEAR UP」
離陸速度V1・VR・V2
離陸距離と必要離陸滑走路長
ボーイング747-200の計器とPFD
離陸時のPFD フライト・モード表示
column 04 コール・アウト

■第4章 クライム（上昇）
クライム（上昇）
Call……「AFTER TAKEOFF CHECKLIST」
離陸から上昇へ
Autopilot……Engage
AFDS
（オートパイロット・フライト・ディレクター・システム）
オートパイロット
ALTIMETER……「Transition、Set ＆ Crosscheck 」
アルティメタ・セッティング（高度計規正）
気圧高度計の原理
CHECK……Climb Speed
上昇方式（250 KIAS/310 KIAS/.850M）
Call……「1000（FEET） TO LEVEL OFF」
上昇角と上昇率
最適高度
column 05 パイロットとオートパイロット

■第5章 クルーズ（巡航）
クルーズ（巡航）
FLIGHT MODE……Check
TEVC（Trailing Edge Variable Camber）
揚力と抗力の関係
巡航方式
ステップ上昇巡航
ステップ上昇のタイミング
経済巡航（ECON：Economy Cruise）
バフェット・マージン
ETP（Equal Time Point）
運航飛行経路の制限とドリフト・ダウン
急減圧による緊急降下
携行しなければならない燃料量
column 06 燃料管理

■第6章 ディセント（降下）
ディセント（降下）
T/D（Top of Descent Point）……Check
Leaving 370
降下方式
QNH……「SET AND CROSS CHECK」
SPEED BRAKE＆AUTOBRAKE……「SET」
「TURN RIGHT HEADING 120」……ATC
旋回
column 07 積乱雲

■第7章 アプローチ＆ランディング（進入と着陸）
アプローチ＆ランディング（進入と着陸）
「Cleared for ILS runway 34R approach」
自動着陸（オートランディング）
ILS（計器着陸システム）
進入中の力の釣り合い
参照着陸速度（VREF）
滑走路進入端から接地まで
Call……「SPEED BRAKE UP」
Call……「60 Knots」
接地から完全停止まで
Call……「Go Around」
「Request C7」
column 08 なぜオートテイクオフがないのか

■第8章 ウエイト＆バランス
（飛行重量とバランス）
ウエイト＆バランス（飛行重量とバランス）
ペイロード/レンジ
耐空性が求められる重量
基本となる機体重量
運航の基本となる機体重量
離陸が許される重量
重心位置と水平尾翼
重心位置とスタビライザー・トリム
重心位置の算出方法
空力平均翼弦（MAC：Mean Aerodynamic Chord）
column 09 ウエイト＆バランス・マニフェスト