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未完の「国鉄改革」 : 巨大組織の崩壊と再生 葛西 敬之(著/文) - 東洋経済新報社
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出版者情報
未完の「国鉄改革」 : 巨大組織の崩壊と再生
発行：東洋経済新報社
縦200mm
360ページ
価格情報なし
- 初版年月日
- 2001年2月
- 登録日
- 2016年5月12日
- 最終更新日
- 2016年5月12日
書評掲載情報
| 2017-05-21 |
産經新聞
朝刊 評者: 安部誠治（関西大学社会安全学部長） |
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紹介
本書は、国鉄経営の完全崩壊、国鉄改革、そしてJR発足から今日までの著者の体験を整理したものである。
目次
第1章 線路を枕に討ち死に-十河信二総裁と東海道新幹線
第2章 赤字転落・借金漬け経営へ-問題先送りの不徹底な再建計画
第3章 「スト権スト」前後-なお続く対労組宥和政策と「労労問題」
第4章 職場規律是正への闘い-静岡から仙台へ、現場での四年間
第5章 行き詰まった国鉄再建-袋小路の「経営再建計画」
第6章 三塚委員会と第二臨調の攻防-分割民営化の方向を決めた国鉄再建監理委員会の設置
第7章 「撃ち方やめ」にしたい国鉄上層部-矢継ぎ早の合理化と余剰人員対策
第8章 改革派への圧力強まる-国鉄再建監理委員会答申を前にせめぎ合い
第9章 分割民営化路線の急展開-雇用対策の成功が突破口に
第10章 最後の天王山を突破-孤立し、分裂する国労
第11章 分割民営化前夜-国労分裂、さまざまな思惑
第12章 国鉄改革とは何だったのか-「企業性」と「公共性」のはざまで
上記内容は本書刊行時のものです。
