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戦前大阪の鉄道とデパート 谷内 正往(著) - 東方出版
.

戦前大阪の鉄道とデパート 都市交通による沿線培養の研究

発行:東方出版
A5判
431ページ
上製
定価 6,000円+税
ISBN
978-4-86249-235-7
Cコード
C0034
一般 単行本 経営
出版社在庫情報
在庫あり
初版年月日
2014年12月
書店発売日
登録日
2014年10月23日
最終更新日
2015年10月27日
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紹介

阪急・京阪・近鉄(大鉄・大軌)・南海・阪神、昭和初期の不況の最中に、大阪を中心とした
電鉄各社が始めた百貨店事業に焦点をあて、戦前のターミナル・デパートの創立事情とその経
営動向や特徴を検討。第7章では戦前の地下鉄とデパートの関係にも言及し、第8章では各百貨
店の女子店員イメージなども紹介。
初の本格的な戦前の私鉄系ターミナル・デパートの研究書。
◉2015年度鉄道史学会住田奨励賞受賞◉

目次

 はじめに

第Ⅰ部 ターミナル・デパートの誕生
 第1章 阪急マーケット-鉄道会社がつくった小売店
  第1節 石山生「寶塚見学」を読む-戦前宝塚新温泉の経営
    1 宝塚の食堂/2 宝塚少女歌劇石鹸/3 宝塚新温泉の経営動向/4 日用品廉売所の原点
    <資料>「寶塚少女歌劇石鹸」を安く賣る理由
  第2節 戦前の三越マーケット
    1 木綿デーからマーケットへ/2 震災後のマーケット族生/3 昭和初期の三越マーケット
  第3節 阪急マーケット
    1 阪急梅田(大阪)ターミナルの増改築/2 阪急マーケット準備委員会/3 阪急マーケット
    開業/4 麦稈(カンカン)帽子と均一菓子/5 直営工場による自家製ロールケーキのねらい/
    6 三越と阪急の違い
    <付記> 百貨店の食堂
  第4節 戦前三越の下足問題
    1 下足預かりの廃止時期/2 下足預かりの実際/3 下足預かり廃止の是非/4 「三越呉服店」
    から「三越」へ
 第2章 阪急百貨店の大規模化とターミナル・デパートの特質
  第1節 兼業としての百貨店事業の大規模化
  第2節 阪急百貨店(ターミナル・デパート)の特徴
  第3節 小売商との対立
  第4節 阪急百貨店の対応
  第5節 戦前大阪の百貨店商品券
    1 戦前の百貨店商品券/2 1930年の大阪の商品券問題/3 大阪の商品券相場(商品券発行金額
    と発行者/商品券の流通)/4 商品券をめぐる回想
    <付記>

第Ⅱ部 鉄道とデパート経営
 第3章 京阪デパート-白木屋の影響を受けた経営
  第1節 京阪デパート
    1 京阪電鉄について/2 京阪デパートの創立事情(創立/白木屋の分店政策/白木屋との共同)
    /3 京阪デパートの経営(発達過程とその特徴/経営成績)/4 拡大できなかった店舗規模
  第2節 京浜デパート
    1 京浜デパートの創立と分店(創立事情/経営動向)/2 京浜デパート川崎分店襲撃事件と公判
    (発端/公判と判決)/3 京浜デパート撤退後の川崎
 第4章 大鉄百貨店─現、あべのハルカス近鉄本店
  第1節 大阪鉄道の兼営事業─本業不振から
    1 大阪鉄道の沿革/2 大阪鉄道の経営状態
  第2節 大鉄百貨店計画
    1 前史─大鉄アーケード/2 戦前大阪の百貨店、出店状況/3 大鉄百貨店計画
  第3節 大鉄百貨店の業績
    1 経営方針/2 大鉄百貨店の業績/3 他のターミナル・デパートとの比較
 第5章 大軌百貨店─現、近鉄百貨店上本町店
  第1節 大軌ビルと三笠屋百貨店の営業
    1 大軌ビル建築/2 三笠屋百貨店の営業
  第2節 大軌百貨店の創設事情
    1 なぜ直営を決意したのか/2 営業の特徴
  第3節 業績としての成果 
 第6章 阪神の百貨店構想
  第1節 戦前大阪のターミナル・デパート
  第2節 阪神と阪急の抗争
  第3節 阪神の百貨店構想
  第4節 大阪駅前の土地争い
 第7章 地下鉄と百貨店
  第1節 東京地下鉄道と百貨店
  第2節 戦前大阪の地下鉄と百貨店
    1 地下鉄の開通/2 地下鉄の連帯運輸と乗降客数/3 地下鉄入口と百貨店
  第3節 大阪の百貨店
    1 梅田駅・阪急/2 心斎橋駅・そごう(十合)/3 心斎橋駅・大丸/4 難波駅・高島屋
    /5 天王寺駅・大鉄/6 堺筋・三越、松坂屋
    <付記>

第Ⅲ部 沿線培養の諸方策─教育事業と観光客誘致
 第8章 昭和初期、大阪の百貨店女子店員とその養成
  第1節 各百貨店の女子店員
    1 南海高島屋/2 松坂屋/3 阪急/4 三越/5 十合/6 大丸
  第2節 女子店員の養成
    1 そごう(十合)の店員養成/2 高島屋のトーキー教育と店歌体操(トーキー(映画)教育/
    店歌体操)
 第9章 電鉄系百貨店の女子商業学校―店員養成と乗客増のために
  第1節 電鉄系百貨店の女子商業学校
    1 女子商業学校設立の背景/2 阪急電鉄の曽根実業専修女学校/3 大鉄百貨店の城南女子商業
    学校/4 大軌百貨店の大軌商業専修女学校/5 電鉄系百貨店の女子商業学校(3校)の共通点/
    6 従業員採用の変化
  第2節 沿線培養のための学校設立・学校誘致
    1 「昭和19年度大阪府公・私立女子中等学校入学案内」について/2 学校誘致-京阪の事例/
   3 学校誘致-阪急の事例
 第10章 観光整備と情報発信
  第1節 大軌参急観光協会について
    1 大軌の路線拡張と昭和恐慌/2 大軌参急観光協会の創立(/大軌参急沿線案内所/大軌参急
    観光協会/大軌参急観光協会の加盟旅館)/3 戦前の伊勢・志摩観光(伊勢・志摩の沿革/広告
    宣伝機関)/4 大軌参急観光協会の発展的解消
    <付記>
  第2節 戦前の箕面動物園―箕面有馬電気軌道の兼業
    1 戦前の電鉄系動物園/2 箕面動物園の開業/3 閉鎖の理由(経営的問題/客層の違い/天王
    寺動物園との競合)
  第3節 戦前電鉄系百貨店の広告―阪急の広告家屋(アド・ビル)を中心として
    1 『阪神毎朝新聞』/2 広告家屋(アド・ビル)/3 阪急アド・ビル後日談-「都市美運動」
    の影響
  第4節 小林一三の「プロペラ電車」
    1 都市交通の状況/2 小林の大阪地下鉄批判/3 プロペラ電車 

 あとがき
 索引

著者プロフィール

谷内 正往  (タニウチ マサユキ)  (

1965年兵庫県生まれ。1995年近畿大学大学院経済学研究科博士後期課程単位取得。現在、近畿大学通信教育部、
経営学部非常勤講師。毎日文化センター講座「関西の鉄道史」講師ほか。主要論文「戦前のターミナル・デパー
ト─大鉄百貨店の創立」(近畿大学経済学会『生駒経済論叢』第7巻第1号、2009年7月)、「電鉄系百貨店の女
子商業学校─昭和初期の大阪を中心として」(『大阪の歴史』第78号、2012年7月、大阪市史編纂所)。

上記内容は本書刊行時のものです。