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自動車と移動の社会学
オートモビリティーズ
- 出版社在庫情報
- 絶版
- 初版年月日
- 2010年9月
- 書店発売日
- 2010年9月10日
- 登録日
- 2010年8月19日
- 最終更新日
- 2015年11月16日
書評掲載情報
2010-11-21 | 朝日新聞 |
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紹介
自動車を単なる生産と消費の対象として理解するのではなく、20世紀の時間─空間的編成を支えてきたシステムとして把握する試み。ドライブという空間実践から、走行を制御するソフトウェア、マルチタスク空間としての車内、事故と安全、ナショナル・アイデンティティ、自動車をめぐる感情などにわたって、ジョン・アーリを初めとする第一線の研究者が、自動車と人間とのダイナミックな関係性を考察した論集。〔社会学〕
目次
イントロダクション
*マイク・フェザーストン 1
自動車移動の「システム」
*ジョン・アーリ 39
都市をドライブする
*ナイジェル・スリフト 63
運転者 - 自動車
*ティム・ダント 95
移動性と安全性
*イェルク・ベックマン 125
◉自動車移動とナショナル・アイデンティティ
表象、地理、運転の実践
*ティム・エデンサー 161
◉自動車とネーション
戦間期におけるイギリスとドイツの自動車移動観
*ルディ・コーシャ 195
◉ドライブの場所
マルク・オジェ、非 - 場所、イギリスのM1高速道路の地理
*ピーター・メリマン 229
◉自動車の三つの時代
自動車の文化的論理
*デイヴィッド・ガートマン 263
◉オート・クチュール(Auto Couture)
戦後フランスの自動車を考える
*デイヴィッド・イングリス 309
◉自動車が動かす感情
自動車を感じること
*ミミ・シェラー 347
自動車移動とサウンドの力
*マイケル・ブル 381
高速道路でオフィスワークをする
*エリック・ロリエ 411
〔解説〕 移動研究のフロンティア
*吉原直樹 437
訳者あとがき 449
版元から一言
自動車による移動を、20世紀の時間─空間的編成を支えてきたシステムとして把握する試み。
上記内容は本書刊行時のものです。