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地域の足を支える コミュニティーバス・デマンド交通 堀内 重人(著/文) - 鹿島出版会
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地域の足を支える コミュニティーバス・デマンド交通 (チイキノアシヲササエル コミュニティーバス デマンドコウツウ)

工業・工学
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発行:鹿島出版会
A5判
200ページ
定価 2,300円+税
ISBN
978-4-306-07336-4   COPY
ISBN 13
9784306073364   COPY
ISBN 10h
4-306-07336-X   COPY
ISBN 10
430607336X   COPY
出版者記号
306   COPY
Cコード
C3051  
3:専門 0:単行本 51:土木
出版社在庫情報
不明
書店発売日
登録日
2017年4月27日
最終更新日
2017年7月3日
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紹介

利用者ニーズに適した交通政策の実施、きめの細かい公共交通事業運営に向け、これまでの政策と制度の変遷を踏まえ、コミュニティーバスの現状と課題、導入事例が増えているデマンド型輸送の現状と課題について整理し、地域公共交通確保維持改善事業との関係、二部料金制の導入の是非等についても言及した読本。

目次

第Ⅰ部 コミュニティーバスの誕生とムーバスの成功
1. コミュニティーバスとは
  コミュニティーバスの種類と変遷 / ムーバスの誕生
2. 地方都市のコミュニティーバス
  草津・栗東・守山くるっとバス / 京丹後市営バス / 奈良県十津川村の奈良交通委託の村営バス
3. 住民主体のコミュニティーバス
  醍醐コミュニティーバス / 生活バスよっかいち
4. コミュニティーバスの課題
  廃止されたコミュニティーバス / 利用が低迷するコミュニティーバスの特徴 / コミュニティーバスを有効に機能させるための課題
5. バス車両を用いた貨物輸送
  誕生する背景と実施事例 / バス車両による貨物輸送が成立する条件と課題
第Ⅱ部 デマンド型輸送の現状と課題
6. デマンド型輸送
  デマンド型輸送が誕生する背景 / 交通政策基本法の成立 / 高知県の事例 / 滋賀県の事例 / 三重県玉城町の元気バス
7. 安易にデマンド型交通を導入させない対策
  デマンド型公共交通の問題点 / MM(モビリティー・マネジメント)の導入 / 二部料金制の採用 / 持続可能な地域をめざして / 筆者が考える過疎地の公共交通の姿

著者プロフィール

堀内 重人  (ホリウチ シゲト)  (著/文

堀内重人(ほりうち・しげと)
1967年生まれ。立命館大学大学院経営学研究科博士前期課程修了。運輸評論家として執筆や講演活動を行うかたわら、NPOでも交通問題を中心とした活動を行う。日本交通学会、公益事業学会、日本海運経済学会、交通権学会、日本モビリティ・マネジメント会議、日本環境教育学会会員。

上記内容は本書刊行時のものです。